Tin hot

Hơn 32.500 lượt xe qua cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận trong 2 ngày đầu thu phí

Written by Admin

Theo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, sau hai ngày thu phí tổng lượt xe lưu thông qua cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận là 32.570 xe.

Hơn 32.500 lượt xe qua cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận trong 2 ngày đầu thu phí. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN

Sáng 11/8, đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận thông tin, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bắt đầu tổ chức thu phí hoàn vốn BOT từ ngày 9/8/2022. Sau hai ngày thu phí tổng lượt xe lưu thông qua cao tốc là 32.570 xe.

Cụ thể, từ 6h00 ngày 9/8/2022 đến 6h00 ngày 10/8/2022. tổng lưu lượng xe qua 4 trạm thu phí trên toàn tuyến là 16.950 xe; trong đó: xe đi qua làn MTC (một dừng) là 2.250 và xe qua làn thu phí ETC (không dừng) là 14.700 xe.

Từ 6h00 ngày 10/8/2022 đến 6h00 ngày 11/8/2022, tổng lưu lượng xe qua 4 trạm trên tuyến cao tốc này là 15.620 xe; trong đó xe qua làn MTC là 1.634 xe; xe đi qua làn ETC: 13.986 xe.

Về tình hình giao thông sau 2 ngày thu phí, đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho hay, tình hình giao thông trên tuyến cao tốc lưu thông thuận lợi. Tuy nhiên vẫn còn một vài thời điểm bị ùn ứ nhẹ tại các trạm thu phí do một số xe không đủ điều kiện lưu thông trên cao tốc

Về những thuận lợi trong hoạt động thu phí ETC trên tuyến, lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận chia sẻ, thực hiện chỉ đạo của chính phủ, nhờ công tác truyền thông rộng rãi nên các phương tiện đa số đã dán thẻ ETC trước khi vào cao tốc. Đặc biệt, nhờ có sự phối hợp của cơ quan chức năng tình Tiền Giang, Cục Cảnh sát giao thông trong việc phân luồng, đảm bảo giao thông

Mặc dù vậy, quá trình thu phí ETC vẫn gặp những khó khăn như xe vào trạm chưa dán thẻ ETC; có thẻ ETC nhưng không có tài khoản, hoặc tài khoản không đủ tiền

Ngoài ra còn tình trạng không đọc được thẻ (do thẻ hư hỏng, dán sai vị trí, thẻ chồng thẻ…) phải check in bằng máy đọc RFID cầm tay.

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51 km có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, khai thác từ cuối tháng 4 vừa qua sau 13 năm triển khai. Ngoài giảm tải cho quốc lộ 1, tuyến còn rút ngắn gần nửa thời gian Tp. Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận so với trước.
Sau ba tháng vận hành miễn phí, cao tốc đón hơn 2,2 triệu lượt xe, trung bình mỗi ngày đêm có hơn 26.000 lượt. Thống kê của chủ đầu tư, xe nhóm 1 (dưới 12 chỗ, tải trọng dưới hai tấn; xe buýt) chiếm 55%; xe nhóm 5 (tải trọng trên 18 tấn, xe container 40 feet) chiếm tỷ trọng ít nhất, khoảng 6%.

Giá vé đối với ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng (nhóm 1) là 2.000 đồng/xe/km.

Ô tô từ 12 – 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn (nhóm 2) là 3.000 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 154.000 đồng.

Giá vé cho xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn (nhóm 3) là 3.500 đồng/xe/km, đi toàn tuyến có mức giá khoảng 180.000 đồng.

Giá vé cho xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet (nhóm 4) là 4.500 đồng/xe/km, đi toàn tuyến gần 232.000 đồng/xe.

Giá vé cho xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet (nhóm 5) là 6.500 đồng/xe/km, đi toàn tuyến là gần 335.000 đồng./.

Nguồn: https://bnews.vn/hon-32-500-luot-xe-qua-cao-toc-trung-luong-my-thuan-trong-2-ngay-dau-thu-phi/254443.html

About the author

Admin